-
波音陰影下航空股低位運(yùn)行，是否值得投資？
插圖：CHRIS GASH最近幾個(gè)月，波音（Boeing）股價(jià)的下跌速度堪比其飛機(jī)部件的墜落速度。今年，多起慘痛的航空事故都與波音飛機(jī)的缺陷有關(guān)。一些問題是老生常談，其他則涉及波音令人擔(dān)憂的監(jiān)管，最令人詬病的莫過于1月5日的阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的737-9 Max事故，...
-
航空股低位運(yùn)行，是否值得投資？
插圖來源：CHRIS GASH最近幾個(gè)月，波音（Boeing）股價(jià)的下跌速度堪比其飛機(jī)部件的墜落速度。今年，多起慘痛的航空事故都與波音飛機(jī)的缺陷有關(guān)。一些問題是老生常談，其他則涉及波音令人擔(dān)憂的監(jiān)管，最令人詬病的莫過于1月5日的阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）的737-9 Max事...
-
你的雇主是否值得你效力？
幾乎所有公司都聲稱“員工是我們最寶貴的財(cái)富。”但是究竟有多少公司真的這么看？人才管理專家教你如何找到這種公司。作者：Anne Fisher在美國有個(gè)很矛盾的現(xiàn)象：一方面失業(yè)大軍越來越龐大，就業(yè)率持續(xù)下降，另一方面，公司卻抱怨找不到人才。德勤（Deloitte & Touche）公司上個(gè)月的調(diào)查顯示，...
-
Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
-
大投行變臉，Snap暴跌
Snapchat的新地圖功能讓用戶更容易找到好友，這家公司卻很難在華爾街找到以前那些友善的面孔。上周二盤中，Snapchat母公司Snap的股價(jià)重挫近9%，滑落至15.50美元，原因是投行巨擘摩根史丹利將這家閱后即焚照片共享服務(wù)商的評(píng)級(jí)下調(diào)至“持有”。這讓今年3月份買了Snap首發(fā)新股的投資者出現(xiàn)了...
-
科技股也會(huì)“假摔”？多家投行預(yù)測(cè)仍有上漲空間
過去幾周，科技行業(yè)的投資者遭受了雙重打擊。但9月14日，情況似乎正在好轉(zhuǎn)。9月2日，以科技股為主的納斯達(dá)克指數(shù)創(chuàng)下新高，但出于對(duì)過度期權(quán)交易和估值過高的擔(dān)憂，該指數(shù)很快出現(xiàn)了史上最快的回調(diào)，過去一周下跌近4%。但在9月14日下午晚些時(shí)候的交易時(shí)段，納斯達(dá)克指數(shù)上漲約2%，這表明投資者正在走出上一周納...
-
IPO放緩下的投行江湖：超九成保代“無米下鍋”
Wind數(shù)據(jù)顯示，截至4月18日，A股當(dāng)前IPO首發(fā)募資總額為264.25億元，較去年同期IPO首發(fā)募資總額1150.67億元，同比減少77.04%。已經(jīng)有多家投行開始對(duì)保代進(jìn)行內(nèi)部轉(zhuǎn)型，裁員和降薪也是屢見不鮮。...
-
要是你的公司依賴波音737 Max會(huì)怎么樣？問問挪威航空就知道了
挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯，今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來源：HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價(jià)航班飛往歐洲的未來全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起機(jī)毀人亡事故，波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當(dāng)時(shí)許多人都覺得這是挪威航空的“末日”。...
-
小型獨(dú)立投行迎來春天
人們經(jīng)常把獨(dú)立咨詢公司稱為小型企業(yè)。但就最近的情況而言，它們可一點(diǎn)兒也不“小”。金融數(shù)據(jù)供應(yīng)商Dealogic提供的信息顯示，今年初以來，小型并購咨詢公司的收入占美國咨詢市場(chǎng)、或者說投資銀行咨詢費(fèi)的近五分之一，高于2006年的9%和2011年的13%。更引人注目的是，以上數(shù)據(jù)還不包括幾筆大型并購交易...
-
五年大漲后，蘋果的股票是否依然值得投資？
過去五年，蘋果公司（Apple）股票的業(yè)績驚人，它就像是一列貌似勢(shì)不可擋的財(cái)富快車。但這給正在考慮要不要現(xiàn)在登上這列快車的投資者帶來了一個(gè)問題。簡單來說，作為美國最偉大的企業(yè)，蘋果公司的股價(jià)過高，因此未來五年，投資者的回報(bào)率若能達(dá)到普普通通的個(gè)位數(shù)中段，就已經(jīng)是吉星高照了。就在三個(gè)月前，新冠疫情引發(fā)...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
